そもそも、四国活性化のため、本土と陸続きにするのが連絡橋の目的。陸続きになったらフェリーがいらなくなるのは当然のことで、最初からわかっていたはず。今になって、海運業者保護のため、通行運賃を値下げしないって、おかしくない？それなら、最初から作らなかったらよかったのに。
関西空港を作ったのは、伊丹廃港が前提。いざ、空港がなくなると目先の収入が無くなる、ってあわててる。関西空港、って民間会社なんだから、こうなったら、いったん破産させればいいんじゃないの？ＪＡＬと同じで。アメリカに行ったとき、どこだかの空港は滑走路が何本あったんだろう、あっちゃこっちゃで着陸と離陸。あちこち空き地ばっかり。こんなところと、着陸料なんかで、まともに競争できるはずがない。
何の会議か知らないけど、伊丹廃止を明記するかどうかでもめて、「じゃんけんしたら？」って、あんた、やる気がないのなら最初から来るな、って言いたい。
中国の油田。今さら共同開発、って、作ったのは中国。向こうに言わせりゃ、油が出てから横取り、って感じじゃないの？向こうがその気なんだから、日本も独自に、すぐ横で掘ればいいんじゃないの？
竹島。北方領土。部屋の隅っこで、下向いてつぶやいているだけ。
自衛隊を派遣せよ、って、大昔は左寄りだったけど、年を取るとどんどん右になっている。
- 2010/04/14(水) 19:30:01|
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